Toyota telah meluncurkan mobil yang akan menandai kembalinya ke Kejuaraan Reli Dunia setelah 17 tahun absen: Yaris WRC.
Dikembangkan oleh tim yang dipimpin oleh juara dunia empat kali Tommi Makinen, Yaris bergabung dengan olahraga pada saat yang sama dengan pedoman baru yang dikembangkan untuk membuat dunia berkumpul jauh lebih spektakuler. Akibatnya, ini adalah Yaris yang paling ekstrem yang mungkin Anda lihat, dengan sayap belakang yang substansial dan ekstensi wheelarch yang cukup besar – ditambah baling -baling aerodinamik agresif yang dibangun ke dalam bumper belakang.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini
• Toyota Yaris Hot Hatch baru di jalan
Mobil akan dijalankan di bawah Gazoo Racing Banner – sub -divisi kinerja Toyota yang perusahaan berusaha berubah menjadi merek global. Shigeki Tomoyama, wakil kepala pejabat dan direktur pemasaran Gazoo, mengatakan kepada Car Express, “Ini adalah hari -hari awal tetapi rencananya adalah untuk menggabungkan beberapa kegiatan olahraga motor di bawah spanduk balap Gazoo.” Dia menolak mengomentari spekulasi bahwa Toyota akan memperkenalkan Yaris kinerja untuk mendukung kampanye WRC -nya, tetapi hanya beberapa jam kemudian Toyota GB mengkonfirmasi mobil Hot Yaris Road dengan gambar teaser resmi di blognya.
11
Mesin Yaris WRC adalah unit turbocharged 1,6 liter yang menghasilkan sekitar 380bhp. Toyota mengumumkan di mobil itu mengungkapkan bahwa mereka akan didorong oleh mantan bintang VW Jari-Matti Latvala, yang datang ke pasar kerja ketika merek Jerman mengumumkan penarikan dari olahraga beberapa minggu yang lalu. Latvala akan bergabung dalam line -up oleh dua orang Finlandia lainnya – Juho Hanninen dan, pada acara terpilih, menjanjikan bintang muda Esapekka Lappi.
Makinen berkata, “Merupakan tantangan besar untuk mendapatkan tim ke titik ini. Kami hanya mulai menguji mobil kembali pada bulan April dan kami telah melakukan jumlah kilometer yang sangat besar karena saat itu. Tetapi hanya sekarang, dengan pengujian Jari-Matti, dapatkah kita mendapatkan umpan balik tentang di mana kita dibandingkan dengan tim lain [Polo Spec 2017 yang dibatalkan]. Komentar awalnya adalah beberapa hal positif dan ya, beberapa area di mana kita perlu meningkatkan.
“Kami berharap bahwa tahun ini kami akan dapat menjadi kompetitif dan mendapatkan beberapa hasil yang baik. Bisakah kita memenangkan unjuk rasa? Kenapa tidak. Tapi tujuannya adalah dorongan kejuaraan nyata pada tahun 2018. ”
11
Kesepakatan Latvala di Toyota menyiratkan bahwa line-up WRC sekarang terlihat cukup diselesaikan untuk 2017. M-Sport, tim yang berbasis di Cumbria yang menjalankan Ford Fiesta WRCS, kemarin mengumumkan bahwa mereka telah menandatangani juara dunia empat kali (dan pengungsi VW lainnya) Sebastien Ogier. Pengemudi VW pabrik yang tersisa, Andreas Mikkelsen, masih tanpa kursi untuk 2017.
Bagaimana Toyota akan melakukannya di WRC 2017? Buat prediksi Anda di komentar di bawah …