Volkswagen mengatakan sekarang berharap bahwa 70 persen dari penjualannya di Eropa akan menjadi kendaraan listrik murni pada tahun 2030-tetapi perusahaan telah mengkonfirmasi bahwa ukurannya yang berukuran supermini, entry-level entrymini-nya, entry-levelnya, entrymini, entry-levelnya, entrymini, entrymini, entrymini, entrymini, entrymini, entrymini, entrymini supermini EV telah didorong kembali oleh beberapa tahun.
Menyajikan strategi bisnis baru ‘Accelerate’, bos mobil penumpang VW Ralf Brandstatter mengatakan bahwa 12 bulan terakhir telah menjadi “terobosan yang sukses untuk elektronik”. Dia mengkonfirmasi bahwa minibus ID.Buzz akan mencapai produksi pada tahun 2022, dan mengatakan bahwa EV andalan yang baru-baru ini diumumkan, ‘Trinity’, akan menampilkan line-up produk yang disederhanakan di mana banyak fitur perangkat keras akan distandarisasi dan kemudian diaktifkan dan dinonaktifkan oleh pelanggan ketika saat yg dibutuhkan.
Mobil listrik terbaik untuk membeli 2022
VW berencana untuk mengembangkan “jaringan saraf” kendaraannya, mengumpulkan data mereka untuk membantu dengan fitur mengemudi otonom di masa depan. ID.3 dan ID.4 akan menjadi mobil pertama yang berkontribusi untuk ini, dengan sekitar setengah juta contoh diperkirakan akan berada di jalan dalam dua tahun ke depan, tetapi prosesnya akan benar -benar menendang dari tahun 2026, karena VW memperkenalkan yang baru Versi kendaraan bertenaga konvensional yang juga dapat memasok data ke sistem cloudnya. “Mereka akan berkomunikasi dan bertukar data, tentang lalu lintas dan hambatan,” kata Brandstatter. “Ini akan menjadi sistem belajar mandiri jutaan mobil.”
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini
Sebagai bagian dari ini, Brandstatter mengungkapkan bahwa beberapa model “inti”-golf, tiguan, passat dan t-roc-semuanya akan mendapatkan penerus generasi mereka saat ini, masing-masing menampilkan setidaknya powertrain hibrida ringan dan beberapa hibrida plug-in yang menawarkan dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up dengan up up to up hingga 60 mil jangkauan murni-listrik. Dia mengakui bahwa pembawa orang-orang VW saat ini, Tourn, tidak mungkin berlanjut melampaui siklus hidupnya saat ini, dan malu-malu pada masa depan jangka menengah Arteon.
Rencana VW untuk model all-electric yang lebih kecil, berdasarkan platform yang diadaptasi yang disebut entri MEB, tampaknya dalam kekacauan. Dalam sebuah pernyataan, VW mengatakan, “Rencana mobil listrik di bawah ID.3 – dengan harga entry -level mulai dari € 20.000 (£ 17.300) – didorong hingga dua tahun hingga 2025.” Tidak ada alasan untuk keterlambatan model baru – kemungkinan disebut ID.1 – diberikan, tetapi VW dikatakan telah berjuang dengan kimia baterai dan mencapai margin keuntungan yang masuk akal pada kendaraan.
Tidak cukup siap untuk kendaraan yang sepenuhnya listrik? Lihat daftar hibrida plug-in terbaik kami di sini …