secara substansial lebih sedikit orang dewasa muda yang memiliki lisensi mengemudi hari ini daripada di awal 1990-an, sebuah studi penelitian yang didukung pemerintah telah menemukan.
Sebuah meta-analisis studi penelitian yang ada serta literatur, dibawa untuk departemen untuk pengiriman (DFT) oleh Oxford serta universitas Bristol, melihat ke dalam pola-pola untuk mereka yang berusia 17-29, serta menemukan penurunan tajam dalam mobil dan penggunaan truk serta kepemilikan.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini
• Mobil dan truk pertama yang paling baru untuk pengemudi muda
Proporsi mereka yang berusia 17-20 yang memegang SIM telah turun hampir 40 persen dalam beberapa tahun terakhir, turun dari 48 persen pada awal 1990-an menjadi 29 persen pada 2014. Tarif lisensi untuk mereka yang berusia antara 20 serta 29 turun dari 75 menjadi 63 persen selama periode yang sama persis.
Penggunaan mobil juga turun secara substansial, dengan mereka yang berusia antara 17 serta 29 mengambil 36 persen lebih sedikit perjalanan dalam mobil dan truk pada 2010-2014 dibandingkan dengan akhir 1990-an.
Pengurangan itu sebagian dapat dikaitkan dengan mengubah cara hidup di kalangan kaum muda, dengan mereka yang berusia 17-29 biaya khas 60 menit tambahan di rumah setiap hari pada tahun 2014 dibandingkan dengan 1995.
Kaum muda juga dinyatakan secara progresif tinggal di daerah urban, menunjukkan bahwa mereka kurang memanfaatkan mobil dan truk karena akses keuntungan yang jauh lebih baik ke transportasi umum; Namun, para peneliti mencatat hanya ada “dorongan kecil dalam perjalanan per orang dengan transportasi umum”.
Pemicu yang lebih mungkin untuk pengurangan mobil dan truk yang memanfaatkan di antara kaum muda termasuk “modifikasi jangka panjang dalam sifat pekerjaan” bersama dengan “meningkatnya memanfaatkan TIK” – teknologi komunikasi info, atau smartphone serta komputer. Tes mengemudi meningkatkan kesulitan, biaya mengemudi tumbuh, serta orang -orang muda yang tinggal bersama orang tua mereka lebih lama dari yang mereka gunakan juga disebut sebagai alasan yang mungkin.
• Mobil dan truk paling murah untuk diasuransikan di Inggris
Merujuk studi penelitian sebelumnya yang memperingatkan pola ke bawah yang menunjukkan bahwa kita mungkin telah mencapai “mobil puncak” sebagai suatu bangsa, penulis penelitian ini menyatakan pengurangan mobil dan truk ini cenderung berakhir menjadi “norma baru” di tahun -tahun mendatang, Serta itu “sulit untuk dibayangkan … tingkat penggunaan mobil dan truk sebelumnya” kembali.
“Banyak anak muda”, para peneliti menyimpulkan, “akhirnya terbiasa dengan cara hidup di mana mobil dan truk pribadi memanfaatkan kurang sentral daripada untuk generasi sebelumnya.”
Tes mengemudi telah berubah secara substansial dalam beberapa waktu terakhir. Mungkinkah Anda melewatkannya sekali lagi jika Anda mengambilnya hari ini?