Paten Mazda Baru Rotary-Engined, Kendaraan Olahraga Berbasis Belakang

Mazda telah mengajukan serangkaian gambar paten untuk mesin rotary baru yang dibantu secara elektrik, menambahkan sedikit lebih banyak kepercayaan pada rumor bahwa merek Jepang akan segera Menghidupkan kembali garis keturunan kendaraan olahraga bertenaga RX yang bertenaga putar.
Kendaraan olahraga bertenaga putar terakhir dari Mazda adalah RX-8. Itu ditarik dari ruang pamer pada tahun 2012, namun bisnis telah mempertimbangkan bahwa menggoda pengembalian powertrain dengan konsep RX-Vision. Mesin yang tidak konvensional juga akan membuat pengembalian akhir tahun ini sebagai range-extender dalam versi spesifik SUV MX-30 listrik.

Merayakan 50 tahun mesin putar Mazda

Gambar paten Mazda saat ini menunjukkan mesin wankel tiga-rotor baru, yang menunjukkan mesin dalam sketsa ini memiliki satu rotor lebih banyak daripada powertrain RX-8 yang lama. Itu, ditambah dengan sistem hybrid baru perusahaan, harus menyediakan peningkatan daya yang sehat dibandingkan output 228bhp model RX sebelumnya.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

Gambar -gambar paten ini juga mempratinjau gearbox Transaxle baru, kemungkinan dibuat untuk membantu distribusi berat mobil. Dalam aplikasi ini, tenaga mesin ditransfer ke gearbox yang dipasang pada gandar belakang dengan menggunakan tabung torsi.
Mazda belum memverifikasi platform apa yang akan dibaut oleh mesin Rotary baru. Namun, runner depan saat ini terlihat menjadi arsitektur besar perusahaan yang akan datang, yang diciptakan agar sesuai dengan varietas baru powertrain hibrida enam silinder merek.
Kedua hibrida ringan 48V maupun inovasi hibrida plug-in telah direkayasa untuk platform. Pasti ada banyak ruang untuk pulang dengan mesin tiga-rotor yang lebih besar di depan, karena area yang ditempati hampir persis sama dengan mesin bensin enam silinder tradisional.
Sekarang periksa evaluasi kami tentang mobil sport Mazda RX-8…

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *