“Walikota London telah diberikan kebenaran yang tak terbantahkan bahwa beberapa mesin diesel bersih”

akhirnya – beberapa bukti spesialis yang solid, independen dan fungsional untuk individu dan perusahaan yang bertanya -tanya apakah akan mendapatkan atau menyewakan mobil diesel.
Singkatnya, kesaksian yang tidak bias berjalan seperti ini: dalam kondisi dunia nyata, beberapa mobil diesel berukuran sedang hingga besar, semua hal dipertimbangkan (termasuk emisi NOX yang dibenci), masih di antara yang paling bersih, banyak bahan bakar dan paling tidak Mobil-mobil yang bermusuhan lingkungan di sekitar. Mereka setidaknya setara dengan model bensin yang setara.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

• Mobil hijau emisi rendah terbaik
Oleh karena itu pengendara dapat, dengan hati nurani yang jelas, membeli dan menggunakannya-bahkan beberapa ‘monster’ yang memiliki mesin 3.0 atau 4.0 liter ditambah penggerak empat roda. Siapa bilang? Nick Molden, CEO Emisi Analytics.
Ini adalah perusahaan yang memantau dan menganalisis emisi dunia nyata dari kendaraan. Ini tidak bekerja atas nama industri ekomental, negara bagian, masyarakat pembuat motor dan pedagang atau elemen lain dari pendirian mobil yang – dipimpin oleh Volkswagen yang “curang” – sering mengeluarkan bum mengarahkan efisiensi dan kebersihan mesin diesel.
Molden tidak memiliki kapak untuk digiling. Dia menempati tanah netral kecil tapi penting di pinggiran industri dan mengakui bahwa dia “benar -benar” mendapatkan mobil diesel. Dukungan yang tidak menyesal ini sangat signifikan – paling tidak karena ia memerintahkan perhatian para politisi, pegawai negeri sipil dan orang lain yang kadang -kadang tampak sangat bertekad membatasi, mendenda atau melarang kendaraan keluarga yang rendah hati.
Walikota London Sadiq Khan baru -baru ini menuduh udara ibukota itu “mematikan”. Untungnya, Molden sekarang mendorong dan mendidik Khan tentang kebenaran tentang kendaraan seperti itu. Walikota telah diberikan bukti yang tak terbantahkan bahwa beberapa dari mereka sangat bersih, hijau dan ramping sehingga mereka mendapatkan skor tertinggi dalam indeks Equa yang benar -benar tidak memihak Molden.
Diesel A-rated ini adalah versi 1,6 liter dari VW Passat (2016) dan Tourn (’16); 2.0 Audi A5 (’14) dan Q2 (’16); BMW 3 Series (’13); Mercedes E-Class (’16); Tiny (’15); Seat Alhambra (’15); Skoda Superb (’16); Plus VW Golf SV (’15); Scirocco (’15); dan Tiguan AWD (’16); Seri 3.0 BMW 5 (’16); dan 4.0 Porsche Panamera AWD (’16).
Bagaimana walikota dan politisi lain dapat membenarkan membatasi mobil diesel yang seperti itu? Mereka dinilai secara mandiri sebagai salah satu mobil yang paling efisien dan sehat di jalan kita. Periode.

Apa pendapat Anda tentang pandangan Mike? Beri tahu kami di komentar di bawah …

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *